RELE AUTOMATICO EURO6 ECE 10R 200

Relé Automático EURO6 ECE 10R 200

El nuevo relé inteligente SB12200E6 (homologado según el reglamento R10) se ha diseñado para que funcione con todos los alternadores (antiguos y nuevos). Al trabajar por tensión este relé, puede instalarse en cualquier tipo de batería (plomo, litio y Gel).

Todos los vehículos equpados utilizan una batería auxiliar para que en parado, los consumos de cabina no afecten a la batería de arranque.

Este relé permite unir la batería de arranque a la auxiliar cuando el vehículo esta en marcha para que el aternador cargue la batería auxiliar, pero la aisla cuando esta parado.

El nuevo relé inteligente se ha diseñado para que funcione con todos los alternadores.

En un vehículo con alternador inteligente permitirá realizar una carga mucho más rápida de la bateria.

Características.

• Detección de movimiento. Utiliza un sensor de movimiento para detectar que el vehículo está en marcha, mediante un microcontrolador descarta las vibraciones puntuales y únicamente da por válidos los patrones de vibración que correspondan al vehículo en marcha.
• Función diodo ideal. Dispone de un sensor para que el microcontrolador lea el sentido de la corriente, para evitar que el motor de arranque consuma de la segunda batería y que la batería auxiliar se descargue hacia la principal.
• Función protección batería principal. El relé separa la segunda batería si la principal está a menos de 12V.
• Permite una corriente pico de 180A y una corriente nominal de 120A.

Consejos y montaje:

• Utilice sección de cable mayor o igual que 16mm2 y lo más corto posibles.
• Instale el relé lo más cerca posible de la batería de arranque.
• Fije el relé al vehículo.
• Anule la función STAR/STOP de su vehículo (si la incluye) cuando requiera cargar la segunda batería rapidamente.
• En caso de cargar el vehículo en barco o tren, apague todas las cargas de la batería auxiliar.